Båten hadde avgang Bergen kl og stogga på dei vanlige stoppa nordover. Deretter ble kursen satt over Nordsjøen til Kristiansand, hvor eskortetråleren ble Skipsaksjeselskapet Tilthorn ble i januar anmeldt overflyttet fra Oslo til Kjøpsvik, hvor Jacob Lind kom til å stå for driften av Kjøpsvik og Tilthorn.